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導(dǎo)致壓縮機軸承過熱的原因都有哪些?該如何排除?

作者: 博萊特空壓機 時間:2019.05.17 瀏覽量:2504

壓縮機在使用過程中,經(jīng)常會遇到壓縮機軸承過熱的現(xiàn)象。很多時候我們不知道到底是什么原因?qū)е碌模膊恢涝撊绾稳ヅ挪?。今天針對這項問題為大家介紹一下,幫助大家及時解決壓縮機軸承過熱方面的問題。

一、壓縮機軸承過熱一般的原因?

1、軸承偏斜或曲軸彎曲、扭曲。

2、軸承與軸頸貼合不均勻或接觸面過小,單位面積上的比壓過大,這種情況大部分發(fā)生在新機器試運轉(zhuǎn)或換新軸瓦后。

3、軸承有雜物或潤滑油過多,或潤滑油太臟。

4、軸瓦質(zhì)量不好,潤滑油質(zhì)量不符(粘度小),或油路堵塞。齒輪油泵供油壓力太低,以及供油中斷,造成軸瓦缺油,產(chǎn)生干摩擦。

5、軸瓦有不均勻的過度磨損也會導(dǎo)致壓縮機軸承過熱。

6、壓縮機安裝時主軸與電動機(或柴油機)主軸聯(lián)軸器沒有找正,誤差太大,致使兩軸傾斜。

二、壓縮機軸承過熱原因排查

1、適當調(diào)整其配合間隙,檢查曲軸彎曲、扭曲情況,視情況換新曲軸或進行修理。

2、用涂色法刮研軸瓦,使其接觸面符合要求,改善單位面積上的比壓。

3、清洗及更換新機油,調(diào)整好機油壓力。

4、用符合質(zhì)量的軸瓦,檢查輸油管和齒輪油泵,使用符合質(zhì)量要求的潤滑油,檢查調(diào)整油泵使壓力達到要求。

5、更換新軸瓦。

6、兩機同心度要正、找平其公差數(shù)值要符合機器說明書規(guī)定的數(shù)值。特別是壓縮機與電動機聯(lián)接用剛性聯(lián)接時,更要注意找正。

以上就是蘇州柯斐壓縮機械整理的壓縮機軸承過熱方面的問題及排查方法。如果你有更多關(guān)于壓縮機軸承方面的問題,你可以點擊《壓縮機軸承裝置有異常響聲,常見原因都在這里》 了解。

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