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我們知道梅雨季節(jié)(即南方人所說(shuō)的回南天)對(duì)當(dāng)?shù)厝藗兊纳眢w健康和日常生活都會(huì)有很大的影響。如空氣濕度極大會(huì)導(dǎo)致人體內(nèi)的濕氣加重,讓人感覺(jué)疲憊、精神不振;也會(huì)導(dǎo)致墻壁、地板甚至家具表面出現(xiàn)水珠,整個(gè)室內(nèi)變得濕漉漉的。這種潮濕的環(huán)境不僅使人感覺(jué)不舒服,還可能導(dǎo)致一些物品受潮發(fā)霉。每年人們?yōu)榱藨?yīng)對(duì)梅雨季節(jié)的潮濕問(wèn)題,需要采取很多防潮措施,如使用除濕機(jī)、干燥劑等。
梅雨季節(jié)對(duì)人們的健康和生活有這么多影響,那對(duì)噴油螺桿空壓機(jī)(以下簡(jiǎn)稱“空壓機(jī)”)的穩(wěn)定運(yùn)行是否會(huì)有影響呢?答案是肯定的。
在梅雨季節(jié)時(shí)空壓機(jī)也相對(duì)容易“生病”。那我們要采取何種措施才能保證空壓機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行呢?首先我們要知道空壓機(jī)為何在梅雨季節(jié)容易出現(xiàn)問(wèn)題,以及會(huì)出現(xiàn)哪些常見(jiàn)的問(wèn)題,只有知道病癥原因才能對(duì)癥下藥。
梅雨季節(jié)空壓機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題如下:
1、噴油螺桿空壓機(jī)機(jī)油容易乳化;
2、空濾芯、油濾芯容易破損;
3、油分芯容易堵塞;
4、空壓機(jī)內(nèi)部管路、主機(jī)、油氣桶等鐵制品容易銹蝕。
根據(jù)上述4項(xiàng)常見(jiàn)問(wèn)題分析,主要是由于空壓機(jī)內(nèi)部含油大量的水。水在高溫、高壓、充分?jǐn)噭?dòng)的情況下極易出現(xiàn)上述問(wèn)題。但是理論上空壓機(jī)只需加入潤(rùn)滑油即可正常工作,機(jī)器運(yùn)行無(wú)需在內(nèi)部加水冷卻或潤(rùn)滑。
機(jī)器沒(méi)有加水進(jìn)去,為何會(huì)有大量的水分在機(jī)器內(nèi)部影響到空壓機(jī)的正常運(yùn)行呢?
在這里我們需要先了解一個(gè)術(shù)語(yǔ)“露點(diǎn)”。露點(diǎn)作為一個(gè)氣象學(xué)概念,最早是用于描述空氣在水汽含量和氣壓都不改變的條件下,冷卻到飽和時(shí)的溫度。隨著工業(yè)的發(fā)展,露點(diǎn)的概念也被應(yīng)用到了壓縮空氣領(lǐng)域,用來(lái)表示壓縮空氣的干燥程度,即每立方米空氣的含水量。在這個(gè)基礎(chǔ)上,出現(xiàn)了“壓力露點(diǎn)”這樣的術(shù)語(yǔ)。壓力露點(diǎn)是描述壓縮空氣中水分含量的術(shù)語(yǔ),指在當(dāng)前壓力下水蒸氣轉(zhuǎn)變?yōu)樗臏囟?。壓力露點(diǎn)越低,壓縮空氣中水蒸氣含量越少。壓縮空氣冷卻時(shí),相對(duì)濕度增加,當(dāng)溫度降至露點(diǎn)時(shí),壓縮空氣中的水分會(huì)凝結(jié)成水滴析出。露點(diǎn)溫度不僅與溫度有關(guān),還與空氣中水分含量(濕度)有關(guān)。在確認(rèn)空壓機(jī)出口溫度時(shí),必須確保不低于相應(yīng)壓力下的露點(diǎn)溫度,以避免油氣混合物結(jié)露,影響潤(rùn)滑油效果。
空氣壓縮機(jī)是一種將自由空氣壓縮成具有一定壓力能的設(shè)備。在壓縮過(guò)程中,空氣分子間距縮小,產(chǎn)生熱量,導(dǎo)致排氣溫度升高。排氣溫度對(duì)壓縮機(jī)的效率和潤(rùn)滑油的壽命有重要影響。一般來(lái)說(shuō),排氣溫度越高,壓縮機(jī)效率越低,潤(rùn)滑油壽命也越短??諝鈮嚎s機(jī)的排氣溫度極限通常在110℃以下,某些機(jī)型可能高達(dá)120℃,此時(shí)礦物油可能無(wú)法滿足運(yùn)行要求。潤(rùn)滑油特性詳見(jiàn)圖1、圖2。
在常壓(0.7~0.8MPa)空壓機(jī)中,排氣溫度通常在70~90℃之間。盡管理論上等溫壓縮過(guò)程可能比絕熱壓縮效率更高,但實(shí)際中壓縮機(jī)的最高效率仍略低于絕熱壓縮。因此,壓縮機(jī)效率通常與絕熱壓縮而非等溫壓縮相比較。如果噴入足夠的潤(rùn)滑油并保持低溫,排氣溫度甚至可能低于進(jìn)氣溫度。同時(shí),排氣溫度也有下限要求,以防止壓縮后的水蒸氣冷凝。在100%相對(duì)濕度下,從20℃環(huán)境溫度壓縮到0.8MPa時(shí),飽和溫度約為59℃。為防止冷凝水產(chǎn)生,排氣溫度通常不低于70℃。一旦在系統(tǒng)中出現(xiàn)冷凝水,應(yīng)將壓縮機(jī)停車(chē)5-6小時(shí),讓油與水充分分離并排放水分,否則會(huì)使油質(zhì)惡化并降低潤(rùn)滑油、過(guò)濾器、軸承等配件壽命。
空壓機(jī)排氣溫度可以參考下表。
如果單獨(dú)確定空壓機(jī)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行(無(wú)冷凝水情況下)的方案,可以將排氣溫度設(shè)置高一點(diǎn),但是溫度高了會(huì)影響到空壓機(jī)的運(yùn)行效率和油氣分離效率。我們可以通過(guò)實(shí)時(shí)的溫濕度變化來(lái)調(diào)整機(jī)器的運(yùn)行溫度:在空壓機(jī)控制系統(tǒng)中添加溫濕度傳感器,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)環(huán)境的溫度情況。根據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到的溫濕度數(shù)據(jù),空壓機(jī)控制系統(tǒng)可以自動(dòng)調(diào)整機(jī)器的運(yùn)行溫度,以滿足實(shí)際需求。
當(dāng)然,空壓機(jī)排氣溫度不僅和壓力露點(diǎn)有關(guān),和油氣分離效率也有直接關(guān)系。油氣混合物中,潤(rùn)滑油以氣相和液相兩種形式存在,氣相潤(rùn)滑油由液相潤(rùn)滑油蒸發(fā)產(chǎn)生,其含量取決于油氣混合物的溫度、壓力和潤(rùn)滑油的飽和蒸氣壓。降低排氣溫度或使用飽和蒸氣壓較低的潤(rùn)滑油(如合成油和半合成油)可以有效減少氣相油含量,從而降低空壓機(jī)排氣中的含油量。
在一般運(yùn)行工況下,油氣混合物中氣相潤(rùn)滑油的含量很少,因?yàn)橥ǔE艢鉁囟认?,?rùn)滑油蒸氣的分壓力較低,且潤(rùn)滑油從噴入到分離的時(shí)間很短,不足以達(dá)到氣相和液相間的平衡狀態(tài)。